每次去呼兰，不是开车就是骑自行车。今天，坐郊6去呼兰，有不同的感受。郊区6路现在自道外20道街的北新街口——过松浦大桥——糖厂社区——过中源大道——10公里检查站——正大饲料厂——未修通的和谐路与呼兰大道交口——南京路终点。整个行程不到20分钟。此路段经过的发生渠17号桥，除左侧铁制护栏没有完工，路均已修好。现在桥的右侧已封闭，正在修人行步道板（去年未完工部分），来往车辆均走左侧。郊区6路车，现在还不是真正意义的公交运行线路，行车执照是临时的。不管郊6过去如何，只看当前，他每天正在承载着大江南北人们多年的心愿！今天坐车去呼兰的感觉真好！呼吸着清新的空气的同时，人们不禁要问，什么是政府的职能？有谁替百姓做事！希望有更多的“郊6”不是吗？！
不错啊
郊六是私人的吗
车费是一元吗
二元一位。
每次去呼兰，不是开车就是骑自行车。今天，坐郊6去呼兰，有不同的感受。郊区6路现在自道外20道街的北新街口——过松浦大桥——糖厂社区——过中源大道——10公里检查站——正大饲料厂——未修通的和谐路与呼兰大道交口——南京路终点。整个行程不到20分钟。此路段经过的发生渠17号桥，除左侧铁制护栏没有完工，路均已修好。现在桥的右侧已封闭，正在修人行步道板（去年未完工部分），来往车辆均走左侧。郊区6路车，现在还不是真正意义的公交运行线路，行车执照是临时的。不管郊6过去如何，只看当前，他每天正在承载着大江南北人们多年的心愿！今天坐车去呼兰的感觉真好！呼吸着清新的空气的同时，人们不禁要问，什么是政府的职能？有谁替百姓做事！希望有更多的“郊6”不是吗？！